Af hverju að velja okkur
Þjónusta á einum stað
Við lofum að veita þér hraðasta svarið, besta verðið, bestu gæði og fullkomnustu þjónustu eftir sölu.
Gæðatrygging
Við erum með strangt gæðatryggingarferli til að tryggja að öll þjónusta okkar uppfylli ströngustu gæðakröfur. Lið okkar gæðasérfræðinga skoðar hvert verkefni vandlega áður en það er afhent viðskiptavininum.
Nýjasta tækni
Við notum nýjustu tækni og tæki til að veita hágæða þjónustu. Lið okkar þekkir vel nýjustu strauma og framfarir í tækni og notar þær til að ná sem bestum árangri.
Samkeppnishæf verðlagning
Við bjóðum upp á samkeppnishæf verð fyrir þjónustu okkar án þess að skerða gæði. Verð okkar eru gagnsæ og við trúum ekki á falin gjöld eða gjöld.
Ánægja viðskiptavina
Við erum staðráðin í að veita hágæða þjónustu sem er umfram væntingar viðskiptavina okkar. Við kappkostum að tryggja að viðskiptavinir okkar séu ánægðir með þjónustu okkar og vinnum náið með þeim til að tryggja að þörfum þeirra sé fullnægt.
Þjónustuver
Við öðlumst virðingu þína með því að skila á réttum tíma og á kostnaðarhámarki. Við byggðum orðspor okkar á framúrskarandi þjónustu við viðskiptavini. Uppgötvaðu muninn sem það gerir.
Framleiðsla á grænu vetni er náð með rafgreiningu með því að nota endurnýjanlega orku frekar en að framleiða hana úr jarðgasi sem hefur í för með sér mikla losun CO2.
Ávinningur af grænni vetnisframleiðslulausn
100% sjálfbær
Grænt vetni gefur ekki frá sér mengandi lofttegundir hvorki við bruna né framleiðslu.
Geymanleg
Auðvelt er að geyma vetni, sem gerir það kleift að nota það síðar í öðrum tilgangi og á öðrum tímum en strax eftir framleiðslu þess.
Fjölhæfur
Hægt er að umbreyta grænu vetni í rafmagn eða tilbúið gas og nota í viðskipta-, iðnaðar- eða hreyfanleikatilgangi.
Kostir græns vetnis: Eldsneyti fyrir hreina orkuskipti
Mismunandi tegundir vetnis
Einn af mörgum kostum græns vetnis er að vetni er eitt algengasta frumefni sem finnast á jörðinni, þó erfitt sé að finna það í frjálsu ástandi. Þar af leiðandi þarf að vinna það úr öðrum uppsprettum eins og vatni, kolum, lífmassa eða jarðgasi með nokkrum ferlum og auðlindum. Mismunandi samsetningum heimilda og ferla er venjulega lýst með ýmsum litum. Til dæmis er vetni sem unnið er úr kolum með gösunarferli merkt brúnt vetni og vetni sem unnið er úr jarðgasi með gufumetanbreytingum er merkt grátt vetni.
Stærstur hluti vetnisframleiðslunnar sem notuð er í dag nýtir kolefnisríkar uppsprettur. Hins vegar, til að ná fram sjálfbærari framtíð og framsækja hreina orkuskiptin, er heimsmarkmiðið að minnka notkun annarra vetnis „lita“ og framleiða hreinni vöru, eins og grænt vetni.
Hvernig er grænt vetni framleitt
Grænt vetni er framleitt með rafgreiningu á vatni sem knúið er af endurnýjanlegum orkugjöfum eins og sólar- eða vindorku. Rafgreining er ferlið við að nota rafmagn til að skipta vatni í vetni og súrefni. Þetta hvarf á sér stað í einingu sem heitir rafgreiningartæki. Þar sem endurnýjanlegir orkugjafar eru notaðir til að framkvæma rafgreininguna, losnar ekkert CO2 út í andrúmsloftið, sem gerir grænt vetni að hreinasta valkostinum fyrir orku.
Það er einnig hreinn eldsneytisvalkostur þar sem aukaafurð súrefnis frá rafgreiningaraðferðinni er hægt að losa aftur út í andrúmsloftið á skilvirkan hátt án afleiðinga. Alheimsupptaka þessarar tækni sem notuð er til að fá grænt vetni gæti dregið verulega úr losun koltvísýrings sem myndast við notkun jarðefnaeldsneytis.
Hver eru helstu not og kostir græns vetnis
Það eru margvíslegir kostir við grænt vetni, einn er sjálfbærni þess, þar sem það losar hvorki mengandi lofttegundir við framleiðslu né brennslu. Þessi eldsneytisvalkostur getur einnig dregið úr kolefnisfótsporum þar sem hann losar ekki gróðurhúsalofttegundir.
Grænt vetni er líka mjög fjölhæft þar sem því er annað hvort hægt að umbreyta í tilbúið gas eða rafmagn. Það er hægt að nota í atvinnuskyni, innanlands, til hreyfanleika eða iðnaðar. Það er líka auðvelt að geyma þar sem vetni er mjög létt.
Vetniseldsneytisfrumutækni framleiðir orkugjafa með miklum þéttleika sem er orkusparandi. Eldsneytisnýting þess gerir kleift að framleiða meiri orku á hvert pund af eldsneyti en aðrir orkugjafar.
Vetni er náttúrulegt gas sem er einnig algengasta frumefni alheimsins. Það hefur gríðarlega möguleika sem umhverfisvænn valkost við jarðefnaeldsneyti vegna þess að það losar aðeins vatn þegar það er brennt. Vetni er líka hagkvæmara: orkumagnið sem framleitt er af vetni á hverja þyngdareiningu eldsneytis er þrefalt það sem framleitt er með sömu þyngd bensíns og næstum sjöfalt það sem framleitt er með kolum.
Vetni er líka sveigjanlegt og hægt að geyma það, vökva og flytja þangað sem þess er þörf í gegnum leiðslur, vörubíla og skip. Það gæti leyst orkuflutningsvandamálið fyrir endurnýjanlega orku og verið notað í efnarafal til að framleiða rafmagn til raforkuframleiðslu, flutninga og húshitunar. Í framtíðinni gæti hreinbrennandi vetni einnig verið notað til að afkola stóriðju.
En það er gripur. Þrátt fyrir að brennsla vetnis losi ekki koltvísýring (CO2), mynda sum ferlana sem notuð eru til að framleiða vetnið skaðlega útblástur. Af þessum sökum er vetni nú oft nefnt grátt, blátt eða grænt eftir því magni CO2 sem myndast við framleiðslu þess.
Framleiðsla vetnis er flókið ferli. Það hefur verið gert með hefðbundnum hætti með því að nota ferli sem kallast gufuumbót, sem skiptir jarðgasi í vetni og CO2. En CO2 aukaafurðin gerir þetta að kolefnisfrekt ferli og þess vegna er vetni sem framleitt er með þessum hætti kallað „grátt“ vetni – það er rétt að taka fram að 96 prósent af vetni heimsins er „grátt“ og kemur enn úr jarðefnaeldsneyti.
Í dag getur ný tækni þróuð fyrir nýtingu og geymslu kolefnisfanga (CCUS) innilokað CO2 sem myndast við gufuumbót áður en því er sleppt út í andrúmsloftið. Vetni sem framleitt er á þennan hátt er umhverfisvænna og kallast „blátt“ vetni.
Eins og nafnið gefur til kynna er hreinasti kosturinn „grænt“ vetni. Það er framleitt með því að kljúfa vatn (H2O) í vetni og súrefni með rafgreiningarferli knúið af endurnýjanlegri orku. Þetta þýðir að ekkert CO2 myndast við framleiðslu.
Fjölbreytt notkun vetnis
Almennt séð er hægt að nota vetni sem eldsneyti á tvo megin vegu. Það er hægt að brenna það til að framleiða hita, eða það er hægt að fæða það inn í vetnisefnarafal til að framleiða rafmagn. Góðu fréttirnar eru þær að þegar blátt eða grænt vetni hefur verið framleitt hefur það margs konar notkunarmöguleika:
Flutningur:Vetni er þegar notað til að eldsneyta strætisvagna og annars konar almenningssamgöngur, sérstaklega í Japan. Það er einnig hægt að nota til að knýja vöruflutningabíla og lestir, en vetnisbundið eldsneyti eins og ammoníak er hægt að nota í flugi og siglingum. Víðtækari notkun vetnis til að knýja farartæki mun ráðast af því að verð vetnisefnarafala verði ódýrara og vetniseldsneytisstöðvar verði algengari.
Orkuframleiðsla:Vetni er hægt að nota til að breyta endurnýjanlegum orkugjöfum í eldsneyti sem síðan er hægt að geyma og flytja um langar vegalengdir. Einnig er hægt að nota vetni og ammoníak í gastúrbínur og kolaorkuver til að draga úr útblæstri þeirra.
Upphitun byggingar:Vetni hefur mikla möguleika til að skipta um jarðgas til að hita heimilis- og atvinnuhúsnæði í gegnum núverandi jarðgasinnviði. Vetniskatlar og innlendar vetniseldsneytisfrumur þurfa frekari þróun en gætu gegnt mikilvægu hlutverki í framtíðinni.
Iðnaður:Vetni er nú notað í fjölmörgum mikilvægum iðnaðarferlum. Þar á meðal eru hreinsun bensíns, stálframleiðsla, meðhöndlun málma og framleiðsla á ýmsum efnum.
Hvernig er grænt vetni framleitt
Ólíkt gráu vetni er grænt vetni að fullu endurnýjanlegt bæði í upprunaefni sínu og orkuveitu. Fyrir upprunaefni er grænt vetni í dag venjulega framleitt úr vatni með ferli sem kallast rafgreining, sem notar rafstraum til að kljúfa vatn í sameindir þess, vetni og súrefni. Þetta er gert með því að nota tæki sem kallast rafgreiningartæki, sem notar bakskaut og rafskaut (jákvætt og neikvætt hlaðið rafskaut). Þetta ferli framleiðir aðeins súrefni - eða gufu - sem aukaafurð. Hvað varðar orkuöflun, til að teljast „grænt vetni“, verður raforkugjafinn sem notaður er til rafgreiningar að koma frá endurnýjanlegri orku, svo sem vind- eða sólarorku.
Það eru þrjár helstu tegundir rafgreiningartækja:Basískt, róteindaskiptahimna (PEM) og fast oxíð. Þetta er mismunandi í eðli raflausnarefnisins sem notað er. Alkalín rafgreiningartæki nota vatnslausn með basísku salti til að gera rafleiðni kleift, en PEM rafgreiningartæki nota fasta fjölliða himnu (raflausn). Solid oxíð rafgreiningartæki nota fast keramik efni sem raflausn, sem gerir þeim kleift að starfa við meiri rafvirkni og mun hærra hitastig. Þetta gerir kleift að nota gufu og ytri hita sem orkugjafa frekar en að treysta á rafmagn. Þannig gerir rafgreining á föstu oxíði kleift verulega lægri rekstrarkostnað, þar sem hiti er venjulega ódýrari og er stundum náttúrulega framleiddur sem aukaafurð ákveðinna iðnaðarferla.
Hvernig grænt vetni getur dregið úr háð jarðefnaeldsneytis og kolefnislosun
Fyrir mörgum árum var aðeins litið á vetni sem lausn fyrir þróun vistvænni farartækja. Eftir því sem rafknúin farartæki hafa náð auknu gripi er í auknum mæli litið á vetni sem lausn fyrir aðrar atvinnugreinar.
Eftirspurn eftir vetni heldur áfram að aukast þar sem notkun þess stækkar yfir iðnaðar- og framleiðsluiðnað í margvíslegum tilgangi, þar á meðal olíuhreinsun, stálframleiðslu og sementsframleiðslu. Hins vegar, eftir því sem vinsældir vetnis aukast, er ekki hægt að ofmeta mikilvægi græns vetnis. Það er ógnvekjandi að 98% af vetni er búið til úr jarðefnaeldsneyti án takmarkana á losun koltvísýrings eða reglugerða. En grænt vetni hefur möguleika á að breyta því — til góðs.
Allt frá reykframleiðslu í atvinnuskyni til útblástursgufa úr bensíni og dísilolíu, grænt vetnisframleiðsla dregur úr eða útilokar þörfina fyrir orkugjafa jarðefnaeldsneytis sem losar mikið magn af koltvísýringi út í loftið. Í gagnaveraiðnaðinum, þar sem geymslukerfi þróa vetni, er hægt að nota það í stað dísilknúnra vararafala til að virkja framtíðargagnaver. Fyrir vikið er ávinningur af grænu vetni mikill, sem gerir stjórnvöldum og stofnunum kleift að efla orkuöryggi í landinu, spara eldsneyti, draga úr heildarlosun og auka fjölbreytni í flutningaorkuvalkostum frá bílum til víðfeðmra almenningssamgöngukerfa.
Græn vetnistækni hefði ekki getað verið kynnt á betri tíma. Bandaríska orkuupplýsingastofnunin spáir því að orkuþörf á heimsvísu muni aukast um 47% fyrir árið 2050. Eina leiðin til að vega upp á móti þeirri eftirspurn í formi olíu- og kolaorkuframleiðslu er með því að taka upp vistvænni aðferðir, eins og grænt vetni.
Og þökk sé tæknibyltingunum sem hafa í meginatriðum dregið úr kolefnisframleiðslu vetnis, eru mörg fyrirtæki að snúa sér að kolefnisjöfnun sem nýta grænt vetni til að draga úr kolefnisfótspori sínu og uppfylla árásargjarn ESG markmið.
Ferlið við að búa til grænt vetni fylgir kostum. Alþjóðaorkumálastofnunin (IEA) segir að grænt vetni sparar um það bil 830 milljónir tonna af koltvísýringi sem losað er árlega miðað við þegar gasið er framleitt með hefðbundnum jarðefnaeldsneytisaðferðum. Það jafngildir losun heils árs frá Bretlandi og Indónesíu samanlagt!
Rétt eins og með alla nýja tækni, þá eru nokkrar áskoranir sem þarf að sigrast á þegar græna vetnisuppsveiflan tekur við. Sum atriði sem þarf að huga að eru vinnsluhagkvæmni og kostnaður við framleiðslu í stórum stíl, auk þess að koma á fót langtímaþrýstingsgeymslulausnum. Áskoranir til hliðar er grænt vetni spennandi ný tækni sem gæti hjálpað til við að koma jafnvægi á bráðnauðsynlega stórframleiðslu grænnar orku.
Af hverju þurfum við grænt vetni
Stór hluti af breytingunni frá jarðefnaeldsneyti felst í því að rafvæða sumar daglegar vélar sem við notum sem eru knúnar olíu og gasi – bíla og staðbundnar samgöngur, og upphitun fyrir heimili í sumum löndum, til dæmis. Fyrir þá sem þegar eru rafmagnaðir, eins og tölvur og heimilistæki, kemur rafmagn frá kjarnorku og endurnýjanlegum orkugjöfum eins og vindi og sól í stað kola.
En það eru nokkrar atvinnugreinar sem krefjast svo mikillar orku að hefðbundin endurnýjanleg raforka getur ekki mætt eftirspurn þeirra. Það er vandamál, vegna þess að þessar atvinnugreinar eru meðal þeirra sem gefa mest út gróðurhúsalofttegundir.
Þetta er þar sem sérfræðingar segja að grænt vetni hafi mikla möguleika.
„Rafmagn frá uppsprettum eins og vindi, sólarorku og kjarnorku er nauðsynleg til að losa okkur við kolefnislosun orkukerfisins okkar – en það getur ekki gert það eitt og sér, og langflutningar og stóriðja er heimkynni þeirrar losunar sem erfiðast er að draga úr,“ sagði orkusérfræðingur hjá Alþjóðaorkumálastofnunin.
„Vetni er nógu fjölhæft til að fylla upp í sum þessara mikilvægu eyðuna – til að útvega mikilvægt hráefni fyrir efna- og stáliðnaðinn eða mikilvæg innihaldsefni fyrir lágkolefniseldsneyti fyrir flugvélar og skip,“ sagði Remme við CNN.
Að reka flugvél eða stórt skip, til dæmis, krefst svo mikillar orku að rafhlaða sem notuð er til að geyma rafmagn frá sól eða vindi væri líklega of stór og þung fyrir skipið. Grænt vetni getur aftur á móti komið í fljótandi formi og er léttara. Samkvæmt Airbus, sem er að þróa núlllosunarlausa atvinnuflugvél, er orkuþéttleiki græns vetnis þrisvar sinnum meiri en flugeldsneyti sem við notum í dag.
Þó fljótandi grænt vetni myndi ekki gefa frá sér núll kolefni, hefur það nokkrar takmarkanir. Þegar það er brennt í opnu andrúmsloftinu losar það lítið magn af nituroxíði, sem er öflug gróðurhúsalofttegund. Ef vetnið er borið í gegnum efnarafala mun það hins vegar aðeins gefa frá sér vatn og heitt loft.
Sumum litlum flugvélum hefur tekist að fljúga með vetnisfóðruðum efnarafalum, þó að tæknin hafi ekki enn verið stækkuð í atvinnuskyni.
14 hlutir sem þú þarft að vita um vetni
Það er nú allt á stokkunum til að ná loftslagsmarkmiðunum. Orkuskiptin þurfa virkilega mikla uppörvun. Vetni getur lagt mikið af mörkum til þess. Samvinna er nauðsynleg til að geta nýtt vetni með farsælum hætti, til dæmis til að stuðla að CO2-minnkun í iðnaði, rafrænt eldsneyti fyrir flugvélar og notkun í byggðu umhverfi. En það er þörf á fjárfestingum og spurningar vakna.
Hvað er vetni?
Vetni er algengasta frumefnið í alheiminum okkar. Undir venjulegum kringumstæðum er það loftkennt og við tölum um vetnisgas (H2). Vetni er líka léttasta gas sem við þekkjum og hefur því lágan orkuþéttleika á rúmmálseiningu (í m3). Á hverja þyngd (í kg) hefur vetni háan orkuþéttleika upp á 120 megajúl (MJ) á hvert kg. Það er næstum þrisvar sinnum meira en jarðgas (45 MJ á kg). Vetni er oft undir þrýstingi. Að þrýsta (þjappa) vetnisgasi krefst hins vegar einnig nauðsynlegrar orku (um 10%).
Hvað er grátt og blátt vetni?
Næstum allt vetni sem framleitt er um allan heim er svokallað „grátt vetni“. Framleiðsla fer nú fram í gegnum Steam Methane Reforming (SMR). Hér hvarfast háþrýstigufa (H2O) við jarðgas (CH4) sem leiðir til vetnis (H2) og gróðurhúsalofttegundarinnar CO2. Í Hollandi eru um það bil 0,8 milljónir tonna af H2 framleidd á þennan hátt, með því að nota fjóra milljarða rúmmetra af jarðgasi og losa CO2 upp á 12,5 milljónir tonna.
Hugtakið „blátt vetni“ eða „kolefnislítið vetni“ er notað þegar CO2 sem losnar við framleiðslu grátt vetnis er að mestu (80-90%) tekinn upp og geymdur. Þetta er einnig kallað CCS: Carbon Capture & Storage. Þetta gæti gerst í tómum gassvæðum undir Norðursjó. Hvergi annars staðar í heiminum er blátt vetni framleitt í stórum stíl.
Hvað er grænt vetni?
Grænt vetni, einnig þekkt sem „endurnýjanlegt vetni“, er vetni sem er framleitt með sjálfbærri orku. Þekktust er rafgreining þar sem vatn (H2O) er skipt í vetni (H2) og súrefni (O2) með grænu rafmagni. Mikill fjöldi aðila í Hollandi er að gera tilraunir með þessa megavatta rafgreiningartæki. Vetni losnar einnig við háhitagasun lífmassa.
Hvað er grænblátt vetni?
Vetni framleitt úr jarðgasi með því að nota svokallaða bráðna málmbrennslutækni er kallað „túrkísvetni“ eða „kolefnislítið vetni“. Jarðgas fer í gegnum bráðinn málm sem losar vetnisgas ásamt föstu kolefni. Hið síðarnefnda getur fundið gagnlega notkun í, til dæmis, bíldekk. Þessi tækni er enn á rannsóknarstofu og mun taka að minnsta kosti tíu ár þar til fyrstu tilraunaverksmiðjan verður að veruleika.
Hver er frekari grundvallarmunur á bláum og grænum?
Til viðbótar við framleiðsluaðferðina er fjöldi annarra lykilmuna:
Aðeins grænt vetni sem framleitt er með rafgreiningu tryggir að mikið magn af sjálfbærri raforku sem framleitt er á sjó og landi er hægt að samþætta rétt inn í orkukerfi okkar. Aðeins rafgreining getur breytt raforku í vetni á sveigjanlegan hátt (eftir beiðni) og síðan geymt það.
Að auki mun þróun rafgreiningar í stórum stíl hjálpa til við að mæta vaxandi eftirspurn eftir raforku og örva þannig vöxt sjálfbærrar orku.
Það er líka gæðamunur. Grænt vetni hefur meiri hreinleika og er hægt að nota það strax, til dæmis í efnarafal ökutækis. Bláa vetni hefur lægra hreinleikastig, nægjanlegt fyrir iðnaðarnotkun.
Framleiðsla á bláu vetni er leið til að „afkola“ iðnaðinn, þ.e. draga úr CO2, í stórum stíl og með tiltölulega litlum tilkostnaði.
Hvítt vetni úr jarðvegi hreinni orkugjafi framtíðarinnar?
Við þekkjum nú þegar grátt, blátt og grænt vetni, en nú virðist sem hvítt eða náttúrulegt vetni sé einnig fáanlegt. Það kemur úr jarðvegi, alveg eins og jarðgas. Þegar vetni er brennt með súrefni losnar aðeins vatn. Hvítt vetni er náttúrulegt vetni úr undir yfirborðinu sem á möguleika á að verða mikilvægur orkugjafi framtíðarinnar ef það er unnið með rafgreiningu á vatni með vind- eða sólarorku (grænu).
Það er þá ekki búið til úr náttúrulegri ösku eða kolum (grár), ekki einu sinni með því að fanga fyrst CO2 (blátt). Gasið er aðallega notað til að hita ferli í efnaiðnaði og til framleiðslu á stáli og áburði. Við umskipti frá jarðefnaorku yfir í græna orku getur hún þjónað sem geymslupúði fyrir rafmagn á tímabilum án sólar og vinds.
Hvaða hlutverki gegnir vetni í orkuskiptum?
Í núverandi orkusamsetningu okkar eru um það bil 20% afhent í formi rafmagns og 80% í formi jarðgass eða fljótandi jarðefnaeldsneytis (bensín, dísel). Loftslagsmarkmið okkar munu breyta þessu ástandi verulega á næstunni. Hlutur raforku sem framleiddur er með vind- og sólarorku mun aukast mikið. Fyrir fjölda notkunarsviða eins og þungaflutninga, háhitaferla í iðnaði og flugi vantar enn góða rafmagnslausn og enn er þörf á sjálfbæru gasi. Vetni getur gegnt gagnlegu hlutverki hér. Auk þess er vetni mikilvægt í formi stórfelldra geymslu fyrir þær stundir sem vindlaust og skýjað er.
Hvaða lönd vinna líka að vetni?
Lönd eins og Noregur, Ástralía, Marokkó, Chile, Sádi-Arabía, Kína og Japan eru mjög virk í grænu vetni, aðallega vegna þess að það er töluvert (mögulegt) framboð á ódýrri endurnýjanlegri orku frá vind-, sólar- eða vatnsorku til að framleiða grænt vetni. Undantekning frá þessu er þó Japan, sem er að miklu leyti háð innflutningi fyrir orkuöflun sína og hefur þróað stefnu til að flytja inn (grænt) vetni í stórum stíl. Lykilhlutverk þess liggur í tækniþróun. Holland er í góðri stöðu meðal annars þökk sé þekkingu okkar á gas- og rafgreiningartækni, miklum möguleikum fyrir vindorku í Norðursjó og orkufrekum iðnaði sem þarf að leggja mikla áherslu á sjálfbærni.
Í hvað ætlum við að nota vetni?
Vetni er sérstaklega mikilvægt fyrir vinnsluiðnaðinn. Það er nú aðallega notað til áburðarframleiðslu en í framtíðinni er einnig hægt að nota það í háhitaferli eins og stálframleiðslu sem jarðgas eða kol er nú notað til. Auk þess mun vetni gegna hlutverki í hreyfanleika, til dæmis fyrir milliborgarbíla sem þurfa að fara lengri vegalengdir og þar sem rafakstur er ekki lausn.
Hvað þýðir vetni fyrir borgarann?
Til skamms tíma mun ekki mikið koma í ljós. Vetnisnotkun á heimilum er til dæmis löngu tímabær ef af þessu verður. Fyrir meirihluta heimila býður sameiginlegt hitakerfi eða rafvarmadæla betri lausn. Í umferðinni mun vetnisbílum (nú innan við hundrað) og vetnisbensínstöðvum (árið 2018: 3) fjölga hægt og rólega.
Hverjar eru áhætturnar?
Vetni er mjög létt gas, mjög eldfimt og er notað við hreyfanleika undir þrýstingi allt að 700 bör. Rétt eins og hvert annað gas er mikilvægt að umgangast það af varkárni við framleiðslu, flutning og notkun og láta fagaðila eingöngu um það. Ef nota á vetni í núverandi gasleiðslur er mikilvægt að kanna frekar hvernig vetni „hegðar sér“ í raun og veru. Vetni er léttara en jarðgas og getur sloppið auðveldara úr ventlum og þéttingum.
Hvað er TNO að gera í vetnisrannsóknum?
TNO er sjálfstæð stofnun sem stundar háþróaða hagnýtar rannsóknir. Rannsóknir þess á vetni beinast að framleiðslu, innviðum og notkun (umbreytingu og lokanotkun). Árið 2020 tók TNO að sér meira en 50 verkefni sem tengjast þessum þemum. Tengla á úrval þessara verkefna má finna hér að neðan (liður 15).
Hversu langt er þróun græns vetnis?
Um 230 rafgreiningarverkefni tóku til starfa á árunum 2000 til 2018 með heildargetu upp á um 100 MW (heimild: IEA 2019, The Future of Hydrogen). Árið 2020 var uppsett afl á heimsvísu 200 MW og um það bil 2.400 MW í árslok 2023. Þessar tölur sýna að við erum aðeins að byrja og að við þurfum að þróa alveg nýja aðfangakeðju.
Við þurfum ný fyrirtæki, nýja birgja og nýja framleiðendur til að þróa efni og íhluti fyrir stærri og næstu kynslóð rafgreiningarkerfa. Þetta er gullið tækifæri fyrir hollenska hátækniiðnaðinn. Markmið Evrópusambandsins er að setja upp 40 GW rafgreiningargetu í sambandinu fyrir árið 2030 og önnur 40 GW í Norður-Afríku. Til að ná þessu markmiði þarf að hraða bæði tækninýjungum og raunverulegum verkefnum.
Hver eru stærstu tæknilegu áskoranirnar sem rafgreiningin veldur?
Hvað varðar rafgreiningu vatns, þá eru fjórar tæknir í boði (AEM, SOE, PEM og Alkaline), hver með sína sérstöku kosti, ókosti og þroskastig. Skoðaðu myndbandið okkar um framleiðslu á vetni með rafgreiningu (opnast í nýjum glugga eða flipa) (vísar á aðra vefsíðu). Fyrir alla fjóra tæknina eru þrjár helstu rannsóknaráskoranir:
til að draga úr fjármagnsútgjöldum sem tengjast kerfinu
til að bæta skilvirkni kerfisins
að sigrast á hindrunum fyrir stórframleiðslu svo hægt sé að ná árlegri rafgreiningargetu um allan heim upp á 30 GW fyrir árið 2030.
Verksmiðjan okkar
Vörur eru seldar á öllum svæðum Kína og fluttar út til landa um allan heim. Þeir hafa verið seldir í meira en 20 löndum og svæðum, þar á meðal Bandaríkjunum, Þýskalandi, Marokkó, Kenýa, Sádi Arabíu, Víetnam, Alsír, Indlandi, Tansaníu og Taívan. Veitt vel þekkt fyrirtæki eins og China Aerospace, PetroChina, China Nuclear Group, BYD, Jiuli Specialty, Tony Electronics, Zheng Energy Group og önnur vel þekkt fyrirtæki. Það eru margar grænar vetnisvetnisvötnunarstöðvar eins og Wulanchabu, Haikou, Hainan, Hainan Haikou, Yunnan Kunming, osfrv. bjóða upp á græn og vetnisframleiðandi verkefni.
Algengar spurningar
Sp.: Hver er grænasta leiðin til að framleiða vetni?
Sp.: Hvernig virkar grænt vetnisframleiðsla?
Sp.: Hver er tæknin fyrir græna vetnisframleiðslu?
Sp.: Hver er ódýrasta leiðin til að framleiða grænt vetni?
Sp.: Hver er besta leiðin til að framleiða vetni?
Sp.: Hvaða efni þarf fyrir grænt vetni?
Sp.: Er grænt vetni arðbært?
Sp.: Hversu mikið rafmagn þarf til að framleiða grænt vetni?
Sp.: Á grænt vetni framtíð?
Sp.: Er grænt vetni virkilega grænt?
Sp.: Er hægt að framleiða grænt vetni úr vatni?
Sp.: Hvers vegna er svo erfitt að framleiða vetni?
Sp.: Hvað kostar að framleiða 1 kg af grænu vetni?
Sp.: Er grænt vetni betra en sól?
Sp.: Hver er hagkvæmasta græna vetnisframleiðslan?
Sp.: Hver er ódýrasta leiðin til að framleiða grænt vetni?
Sp.: Er auðvelt að framleiða grænt vetni?
Sp.: Hvað kemur grænt vetni í staðinn?
Sp.: Hverjar eru áskoranir græns vetnis?
Sp.: Hvernig vinnur þú grænt vetni úr vatni?
Við erum vel þekkt sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum grænna vetnisframleiðslulausna í Kína. Vinsamlegast ekki hika við að heildsölu hágæða græna vetnisframleiðslulausn frá verksmiðjunni okkar. Fyrir sérsniðna þjónustu, hafðu samband við okkur núna.